Перейти к основному содержанию

kursiv_in_telegram.JPG


42560 просмотров

Сколько заработали авиакомпании РК в 2015 году?

Из 21 авиакомпании получивших лицензию на осуществление регулярных, чартерных и заказных рейсов в 2015 году всего пятеро зафиксировали прибыль. Из них у шестерых отсутствует информация в открытых источниках о размерах прибыли

Сколько заработали авиакомпании РК в 2015 году?

Сколько заработали авиакомпании РК в 2015 году?

2015 год для отечественных авиакомпаний был менее удачным, чем предыдущие годы. Кроме девальвации тенге, что негативно отразилась на балансах авиакомпании, ситуация усугубилось падением спроса, вызванного рыночной неопределенностью и снижением относительной покупательной способности казахстанцев, путешествующих за границу.

Так, из 21 авиакомпании получивших лицензию на осуществление регулярных, чартерных и заказных рейсов в 2015 году всего пятеро зафиксировали прибыль. Из них у шестерых отсутствует информация в открытых источниках о размерах прибыли.

В свою очередь, Министерство по инвестициям и развитию РК отмечает, что доходы от деятельности казахстанских авиакомпаний за 2011-2015 годы выросли на 51%, со 165,9 до 250,5 млрд тенге. «В 2011 году казахстанские авиакомпании заработали на перевозке пассажиров 165,9 млрд тенге, в 2012 году - 178,3 млрд тенге, 2013 - 202,6 млрд, 2014 - 239,5 млрд, 2015 - 250,5 млрд. Наблюдается ежегодный рост в среднем на 10-20 млрд тенге», – отмечалось в официальном документе ведомства. Но как показывают отчетности авиакомпании, все таки, получить чистую прибыль становиться все сложнее.

Наибольшую прибыль в 2015 году получила Эйр Астана.Чистая прибыль компании по итогам анализируемого года выросла в 2,9 раза до 10,362 млрд тенге. «Чистая прибыль выросла благодаря жесткому контролю за расходами, успешной политике хеджирования валютных рисков и увеличению финансовых доходов» - прокомментировали в компании.

Доходы компании в 2015 году составили 163,66 млрд тенге, снизившись на 2% с 167,50 млрд тенге в 2014 году, в результате девальвации тенге и макроэкономических условий. «Снижение доходов было в значительной степени смягчено снижением удельных затрат, главным образом, в результате сокращения затрат в тенге, примерно на 30% от общего объема, и сокращения затрат на авиатопливо. Топливо для всех авиакомпаний представляет собой наибольшую статью расходов, как правило, от 25% до 40% в зависимости от преобладающих цен, и расходы на топливо выражаются в долларах США с учетом валюты источника товара», – комментировал результаты президент авиакомпании «Эйр Астана» Питер Фостер.

Примечательно, что в опубликованной отчетности компании, чистый убыток по инструментам хеджирования денежных потоков, включая реализованную часть, составил 38,43 млрд тенге. Так, итого совокупный чистый убыток компании был равен 20,28 млрд тенге.

Авиакомпания «Эйр Астана» является совместным предприятием АО «Фонд национального благосостояния «Самрук-Казына» (51%) и британской компании BAE Systems (49%). Является полноправным членом Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). Парк воздушных судов авиакомпании состоит из 30 единиц западной техники.

Крупная вертолетная авиакомпания Евро-Азия Эйр сгенерировала в 2015 году прибыль в размере 637,51 млн тенге. Это на 88,62% больше по сравнению с 2014 годом, когда прибыль составила 337,98 млн тенге. Авиакомпания обслуживает нефтегазовую отрасль республики и занимается авиаперевозками по заказам предприятий и населения. Компания располагает 18 вертолётами разных моделей и двумя самолетами. Единственным акционером компании на сегодняшний день является Национальная компания «КазМунайГаз», контролируемая государством, которому принадлежит 100% акций. Согласно финансовой отчетности компании, львиную долю доходов компания получила от оказания авиационных услуг (15,79 млрд тенге), также определен размер дохода от предоставления медицинских услуг на 64,76 млн тенге и дохода от аренды в размере 7,16 млн тенге. Как гласят данные, доходы компании выросли за счет роста предоставляемых услуг подрядным компаниям Эн Си Продакшн Оперейшнс Компани Би.Ви., которые и так являлись самыми крупными клиентами авиакомпании. Так, доходы от предоставленных данной компании услуг выросли от 5,05 млрд тенге до 11,32 млрд тенге. В крупных клиентах компании также числятся КазТрансОйл, КазМунайГаз, Казахстан темир жолы, Каспийский Трубопроводный Консорциум-К и другие крупные компании в сфере добычи нефти и газа. Таким образом, доходы компании в 2015 году выросли на 45,24%, в то время как рост расходов на реализацию был на 42,3%. В конечном итоге, именно этот факт стал причиной увеличения чистой прибыли компании.

Примечательно, что 100% пакета акций АО «Авиакомпания Евро-Азия Эйр» планируется реализовать в рамках комплексного плана приватизации на 2016-2020 годы АО НК «КазМунайГаз».

Чистая прибыль авиакомпании East Wing, занимающийся грузовыми и пассажирскими авиаперевозками, за год увеличилась более 8 раз с 21,03 млн тенге до 254,57 млн тенге.

Согласно аудированной отчетности компании выручка в 2015 году возросла в 4,47 раз до 884,04 млн тенге. Скромные 2,63 млн тенге компании удалось заработать от курсовой разницы. Что касается расходной части, то 396,69 млн тенге ушли на реализацию, 146,69 млн тенге составили административные расходы. Так операционная прибыль компании определилась в размере 306,06 млн тенге, из которых 51,49 млн тенге были выплачены в виде налогов в бюджет. Владельцем компании на сегодняшний день зарегистрирован Виталий Масалитин.

АО «Авиа-Жайнар» в 2015 году удалось заработать 104,58 млн тенге, что на 38,85% меньше итогов 2014 года. Тогда прибыль компании равнялась 171,03 млн тенге. Согласно финансовой отчетности авиакомпании, выручка в анализируемом году сократилась на 16% и определилась в размере 1,19 млрд тенге. Наибольший доход принесли авиационные химические работы – 776,16 млн тенге и транспортные услуги – 417,13 млн тенге. Снижение чистой прибыли наблюдается на фоне рост административных расходов с 217,75 млн тенге до 365,99 млн тенге и прочих расходов с 7,04 млн тенге до 76,56 млн тенге. Стоит отметить, что убыток компании от курсовой разницы составил 57,66 млн тенге. Компания зарегистрирована в городе Костанай и осуществляет авиационные работы воздушным транспортом, внутренние воздушные перевозки пассажиров и багажа, выполняемые на регулярно чартерных рейсах.

Пятой авиакомпанией, которой удалось закрыть год в плюсе, является SCAT. Чистая прибыль компании увеличилась на 87,78% с 31,49 млн тенге до 59,13 млн тенге. Несмотря на то, что в 2015 году выручка компании сократилась на 10%, уменьшение расходов на реализацию и административных расходов, дало возможность увеличить операционную прибыль. К тому же компания получила доход в размере 264,114 млн тенге от курсовой разницы.

Как упоминалось ранее, большинство авиакомпании не смогли завершить год с прибылью. Наибольший чистый убыток получила авиакомпания Qazaq Air, которая была создана 1 апреля 2015 года фондом «Самрук-Казына», для предоставления услуг регулярных внутренних воздушных перевозок. Первый полет авиакомпании был совершен только в конце августа 2015 года. На данный момент в распоряжении компании три воздушных судна.

Выручка компании по итогам 2015 года определилась в размере 386,22 млн тенге. В то время, когда себестоимость реализованных товаров и услуг превысила 3,06 млрд тенге. Так, в совокупности с другими доходами, чистый убыток компании по итогам 2015 года составил 1,18 млрд тенге.

Как отметили в Министерство по инвестициям и развитию РК, международные регулярные рейсы осуществляются только двумя казахстанскими авиакомпаниями – «Эйр Астана» и «СКАТ». В 2015 году этими авиакомпаниями на регулярных международных рейсах было перевезено 1,8 млн пассажиров. Доля рынка «Эйр Астана» составила 89% (1 581 094 человек), «СКАТ» - 11% (194 626 человек).


17132 просмотра

Какие смартфоны предпочитают казахстанцы

64,9% населения республики уже пользовались смартфонами в прошлом году

Фото: shutterstock/ Africa Studio

Население земли сейчас составляет 7,7 млрд человек. Из них 66,53% имеют мобильные устройства, в том числе телефоны, планшеты и другие аппараты сотовой связи. Смартфонами пользуются только 35,13% от всего населения (2,71 млрд человек). «Курсив» выяснил, сколько смартфонов в Казахстане, какие бренды предпочитают сооте­чественники и каковы основные причины поломок умных гаджетов.

Ведущий мировой поставщик игровой и киберспортивной аналитики Newzoo в сентябре 2018 года составил список топ-50 стран по числу пользователей смартфонов и их доле в общем населении страны (степени проникновения).

Лидирующие позиции в рейтинге по доле пользователей смартфонов заняли развитые страны: Великобритания – 82,2% (54,7 млн из 66,6 млн человек), Нидерланды – 79,3% (13,5 млн из 17,1 млн человек), Швеция – 78,8% (7,9 млн из 10 млн человек), Германия – 78,8% (64,8 млн из 82,3 млн человек) и США – 77% (251,7 млн из 326,8 млн человек).

Вторую пятерку стран по степени проникновения устройств открывает Бельгия с долей в 76,6% (8,8 млн из 11,5 млн человек). На седьмом и восьмом месте расположились Франция и Испания – 76% и 72,5% соответственно.

На девятом месте Канада с долей в 72,1%. 26,6 млн из 37 млн человек в стране в сентябре прошлого года пользовались гаджетами. На десятой строчке рейтинга Австралия – 16,9 млн из 24,8 млн человек (68,6%).

Казахстан занял 12-ю строчку. 11,9 млн пользователей смартфонов зарегистрировано в стране, что составило 64,9% от всего населения.

Меньше всего юзеров умных телефонов было в Эфиопии – только 11,2%, Нигерии – 13%, Пакистане – 13,8%, Уганде – 15,6% и Бангладеш – 16,1%.

Мировые поставки смартфонов

По данным международной исследовательской компании IDC, мировые поставки смартфонов во II квартале 2019 года снизились на 2,3% по сравнению с аналогичным периодом 2018 года. Но в то же время поставщики смартфонов отгрузили в прошлом квартале 333,2 млн телефонов, что на 6,5% больше, чем в I квартале этого года.

По мнению менеджера по исследованиям IDC Энтони Скарселла, общий рынок мобильных телефонов все еще остается в упадке, но показатели во II квартале указывают на то, что спрос начинает расти за некой стабилизацией рынка.

Ключевым фактором таких показателей аналитик назвал доступность значительно улучшенных устройств среднего уровня, которые предлагают премиальный дизайн и функции, но по значительно более низкой цене, чем гаджеты ультравысокотехнологичного класса.

По данным IDC, во II квартале на пять крупнейших поставщиков (Samsung, Huawei, Apple, Xiaomi и Oppo) приходилось 69% от общего объема рынка, а на 10 ведущих поставщиков – 87%.

Samsung остается лидером на мировом рынке: во II квартале им отгружено 75,5 млн смартфонов. Рыночная доля поставок, по данным исследовательской компании, составила 22,7%.

«Huawei уменьшила поставки на 0,6% по сравнению с предыдущим кварталом, что можно считать лучшим результатом, чем ожидалось, учитывая торговую войну между США и Китаем», – отметили аналитики IDC.

Рыночная доля Huawei в мировых поставках составила 17,6%, или 58,7 млн единиц товара. Достаточно хорошо были приняты P30 и P30 Pro, запущенные в середине апреля, так же, как и его предшественники серии P20. Huawei – компания, для которой сейчас недоступен прибыльный рынок потребителей США из-за развернутой Вашингтоном кампании против китайского гиганта телекома.

Apple поставила на мировые рынки 33,8 млн новых iPhone, что заметно меньше аналогичного показателя год назад. Рыночная доля поставок составила 10,1%.

В течение квартала в Xiaomi наблюдалось снижение по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За II квартал компания поставила по всему миру 32,3 млн смартфонов с долей на рынке 9,7%.

Еще один китайский бренд – Oppo – показал в этот период неплохие результаты в Китае и Индии. На них пришлось почти 75% всех поставок. Доля Oppo на мировом рынке поставок составила 8,9%, или 29,5 млн единиц. Новым двигателем роста Oppo становится зарубежный рынок, в том числе Юго-Восточная Азия, Западная Европа, Центрально-Восточная Европа, Африка и Ближний Восток.

На других производителей (Vivo, LG, Sony, Nokia и т. д.) пришелся 31% всех мировых поставок, или 103,4 млн смартфонов.

Предпочтения казахстанцев

На рынок Казахстана, по данным IDC в Центральной Азии, Азербайджане и Монголии, за первое полугодие 2019 года было поставлено 1,8 млн штук мобильных телефонов, в том числе 1,6 млн смартфонов.

В структуре поставок смартфонов sell-in (от производителя к оптовым покупателям) в этом периоде лидирующие позиции занимают Samsung (53,4%), Huawei+ Honor – бренд смартфонов, принадлежащий Huawei Technologies (19,3%) и Xiaomi (10%).

«Среди смартфонов Samsung самыми популярными у казахстанцев стали модели Galaxy A10, J2 Core и A50», – отметили представители IDC.

Наиболее часто покупаемыми моделями в Huawei стали PSmart (2019), P20 Lite, в Honor – 7X, Honor 8, в Xiaomi – Redmi 6A, Redmi Note 7.

В магазине на kaspi.kz также отметили, что наибольшим спросом у клиентов в это время пользовались мобильные телефоны Samsung, Xiaomi, Apple и Huawei. Набирают популярность такие бренды, как Oppo и Meizu.

За шесть месяцев 2019 года доля проданных на сайте Kaspi.kz мобильных телефонов Samsung составила 43,6%. Средняя цена гаджета этого бренда – 103,3 тыс. тенге.

На втором месте телефоны от Xiaomi с долей в общем объеме продаж в 17,9%. Средняя цена на сайте – 73,81 тыс. тенге.

На третьем месте гаджет от Apple со средней ценой 311,8 тыс. тенге и долей в 16%.

Доля продаж Huawei достигла 12,9%. Средняя цена на данные смартфоны – 87,7 тыс. тенге.

Средняя цена следующего бренда – Oppo – заметно ниже – 84,6 тыс. тенге. Доля бренда по проданным изделиям – 2,9%.

Средняя цена смартфона на рынке Казахстана, по данным IDC, составляла в первом полугодии $255 (по курсу Национального банка на 30 июня 2019 года – 97 тыс. тенге), что ниже по сравнению с аналогичным периодом 2018 года ($294 – 111,9 тыс. тенге).

Самыми дорогими смартфонами на рынке по-прежнему считались модели от Apple со средней ценой $895 (340,6 тыс. тенге), самыми дешевыми – смартфоны Fly (в среднем $45 – 17,1 тыс. тенге).

Новинками на мобильном рынке Казахстана сейчас являются Honor 10 (стоимостью около 90 тыс. тенге), Honor H20 (250 тыс.), Nokia 2.2 (42 тыс. тенге), Samsung Galaxy A80 (240 тыс. тенге), Xiaomi Redmi 7A (45 тыс. тенге), OPPO Reno Z (160 тыс. тенге), Huawei P Smart Z (120 тыс.). Цены указаны по данным одного из интернет-магазинов техники.

По данным компании Alser, казахстанцы готовы потратить на смартфон от 19 тыс. до 720 тыс. тенге.

Представители IDC в Центральной Азии отметили, что ключевыми характеристиками при выборе смартфона в Казахстане все чаще становятся размер экрана, память и функциональность камеры. Так, доля смартфонов категории Phablet (диагональ экрана более 5,5 дюймов) за год выросла почти на 44% и по результатам первого полугодия 2019 года составила 81,7%.

Согласны с этим мнением и в компании Alser, где выделили еще одну отличительную черту отечественных потребителей – многие казахстанцы являются приверженцами определенного бренда и готовы переплачивать за него.

В то же время на рынке существует и противоположный тренд, на который также обратили внимание его участники – соотечественники стали больше выбирать китайские бренды, доверие к ним со стороны конечного потребителя выросло.

телефоны копия.png

Основные причины поломки смартфонов

Причины поломки и их частоту в разбивке по брендам во всех магазинах техники изданию «Курсив» комментировать отказались, объясняя это коммерческой тайной или некорректным поведением по отношению к поставщикам.

Свой список проблем и брендов составил российский проект «Чудо техники» (включает в себя более десятка легальных сервисных центров). По данным этой сети сервисных центров, чаще всего в сервисы обращаются владельцы смартфонов Apple, на них приходится 32% случаев из общего числа обращений в сервисы сети.

Второе место представители проекта отдали китайским брендам – 27% случаев, в том числе Xiaomi – 12%, Huawei – 9,6%, Meizu – 2,1%, Lenovo – 1,3%, ZTE – 1,3%, другие – 0,3% случаев.

Далее следует Samsung – 18% обращений пришлось именно на этот бренд. 7% поломок у Sony, 3% – у Asus, на остальные бренды пришлось 13%.

Основной причиной обращения в сервисные службы, по данным проекта, стали разбитые экраны и проблемы с батареей. Участники мобильного рынка Казахстана тоже отметили, что в 80% случаев причина ремонта смартфона – сломанный экран.

Отдельно организаторы проекта определили частоту причин обращения в сервис для разных брендов. Так, у гаджетов Apple, в сравнении с Samsung и китайскими брендами, чаще возникали проблемы с батареей (30% от общего числа поломок iPhone), звуком (4%), камерой (5%) и питанием (2%).

У Samsung, по сравнению с другими брендами, больше обращений, причиной которых стали поломки корпуса (20%), неисправности системной платы (14%) и камеры (5%). В свою очередь для китайских брендов слабым местом оставался экран гаджета (56% случаев).

В списке поломок у всех брендов отмечены также проблемы с разъе­мом и кнопками смартфонов.

Группой проанализировано отношение стоимости ремонта к стоимости гаджета. Цена телефона взята за 100%.

Усредненные расчеты показывают, что за ремонт телефонов Xiaomi их владельцам придется заплатить примерно треть от стоимости смартфона.

В 25% от стоимости телефона обходится ремонт мобильных устройств Samsung.

Ремонт Huawei стоит примерно одну пятую от чека покупки.

Цена ремонта Apple составит 13% от стоимости приобретения.

Рейтинг прозрачности крупнейших компаний Казахстана

Читайте нас в TELEGRAM | https://t.me/kursivkz

Вопрос дня

Архив опросов

Как вы провели или планируете провести отпуск этим летом?

Варианты

b2-uchet_kursiv.png

 

Цифра дня

1,6 млрд
тенге
задолжали казахстанские работодатели своим работникам

Цитата дня

Порой некоторые лозунги и призывы выглядят крайне привлекательными, но их авторы не несут ответственности перед страной. Реформы ради реформ - это верный путь к кризису и потери управляемости государством. Уверен, никто из нас этого не желает. Развитие должно быть последовательным, поступательным, без забегания вперед, но и без отставания.

Касым-Жомарт Токаев
президент Республики Казахстан

Спецпроекты

Рейтинг прозрачности крупнейших компаний Казахстана

Рейтинг прозрачности крупнейших компаний Казахстана

Биржевой навигатор от Freedom Finance

Биржевой навигатор от Freedom Finance


KAZATOMPROM - IPO уранового гиганта
Новый Курс - все о мире инвестиций

Банк Хоум Кредит

Home Credit Bank


Новый Курс - все о мире инвестиций
Новый Курс - все о мире инвестиций