Перейти к основному содержанию

kursiv_in_telegram.JPG


1990 просмотров

Как в Караганде успешно открыть кофейню с нуля

И получить 10 млн тенге на расширение собственного дела

фото: shutterstock.com

В Караганде молодые владельцы новой кофейни собираются открыть еще одно заведение. Деньги на выгодных условиях они получили по государственной программе развития продуктивной занятости и массового предпринимательства на 2017 - 2021 годы, передает корреспондент Kursiv.kz.

Изменить мир кофе

26-летний предприниматель Дмитрий Кориков в кофейном бизнесе уже пятый год. Будучи физиком с неоконченным образованием и профессиональным бариста, он вместе с другом-поваром Ильей Шкадюком открыл кофейню «Мятный фермер». Успешному проекту, который существует почти два года, предшествовало несколько баров в торговых центрах и точек «кофе на вынос», где начинающие предприниматели тренировались вести свое дело.

20190712_162954.jpg

Дмитрий Кориков признается, что всегда был одержим идеей изменить мир кофе. Однако, чтобы ее воплотить, ему пришлось изменить и свои первоначальные представления.

«Торговый центр развеял мифы о бизнесе. Изначально я думал, что в туда точно пойдет много людей. Это было ошибкой. Поэтому я стал думать о себестоимости продукта и понимать, как зарабатывать на кофе, какие сорта кофе предпочитают клиенты», - вспоминает предприниматель.

Мысль о создании собственной кофейни Дмитрию и его друзьям пришла в 2017 году. К тому моменту сформировалась собственная команда единомышленников. Однако стройка затянулась: вместо двух месяцев продлилась полгода. В бюджет тоже не уложились. На деле денег ушло примерно в два раза больше, чем планировали потратить - около 15 млн тенге. Вся сумма была взята в кредит в разных банках и на тех членов команды и их родственников, кому давали кредиты. 

«У нас не было своего имущества, нам естественно отказывали. Я брал кредиты на своих родителей, партнер - на своих, на друзей брали. Было очень много долгов», - не скрывает бизнесмен.

Тем не менее, по словам Дмитрия, бизнес себя окупил спустя чуть больше года. Заведение стало популярным среди горожан. Сюда они приходят, чтобы насладиться терпким вкусом кофе, а также принять участие в мастер-классах и тренингах, которые проводят различные организации.

«Мы решили, что надо делать нечто особенное, что в нашей кофейне будет много разных сортов, что к нам можно будет прийти и выбрать не просто капучино или латте, а капучино, например, на соевом молоке. Сейчас у нас порядка 10 сортов кофе. Кислый, горький, сладкий - выбрать напиток на любой вкус поможет бариста. У нас контактная стойка, нет официантов. Благодаря этому нам удается поддерживать особенную атмосферу», - делится Дмитрий.

Проект на выгодных условиях

В 2019 году друзья решили расширить бизнес и сделать «коктейльный проект» с кофе. Команда, в которой трое выступают на чемпионатах бариста, оказалась готова. От знакомых они узнали, что взять кредит по государственной программе можно на более выгодных условиях.  Наличие имущества и действующего бизнеса облегчало задачу, но все же оказалось трудно найти банк, который согласился бы выдать нужную сумму.

«Мою квартиру оценили в 7 миллионов тенге, и все банки, в которых я был, сказали, что выдадут только 70% от стоимости жилья. Меня это не устроило», - отмечает Дмитрий Кориков.

В итоге выдать нужную сумму в размере 10 млн тенге все же согласился «Сбербанк». Через фонд «Даму» кредит оформили на 5 лет под 6% годовых. До этого момента молодым предпринимателям приходилось брать займы под 12-15%.

«Мне понравилось, что банку интересен сам проект, помимо того, что они хотят заработать. Все было понятно: государство выделяет через фонд деньги банку, он работает», - говорит собеседник.

По его словам, на сбор пакета документов ушло три месяца, что достаточно долго. 

«Возможно, это именно мне это все так сложно далось: не люблю работать с документами. Зато с фондом «Даму» все было достаточно быстро и четко. Я рассказал свою идею, мне помогли с бизнес-планом, мы прошлись по цифрам, все обсудили. Они понимают, что есть сроки, что никто тебя никто не будет ждать», - утверждает Дмитрий.

Новое заведение будет называться «Взял на компоте». Его меню будет в основном состоять из коктейлей на натуральных ингредиентах. Пока предприниматели размышляют дорабатывают список блюд, в арендуемом помещении площадью 140 кв. м идет ремонт. Через месяц планируется открытие. 

«Мы хотим стать для наших гостей друзьями.Надеемся предложить им что-то новое. Иногда, чтобы делать новое достаточно делать простое, но чуть лучше, чем другие», - пояснил бизнесмен.

Напоследок совладелец действующей кофейни поделился несколькими секретами, которые будут полезны начинающим предпринимателям.

«Прежде чем начать свое дело, нужно составить подробный бизнес-план, на что нужны деньги.  По программе развития продуктивной занятости и массового предпринимательства этому научат бесплатно. И никогда не следует оплачивать работу строителей полностью до ее окончания.  Проверено на личном опыте: это расслабляет людей» - добавил Дмитрий Кориков.


909 просмотров

Ескі автобус сатып алып, қалай жылына $2 млн табыс табуға болады?

Атыраулық Вадим Синкевичтің кейсі

Фото: Shutterstock

Бизнесмен Вадим Синкевич кәсібін жаңадан бастағанда, қолдағы барын осы іске салады. Тіпті тірлігінің табысты боларына ешкім сенбеген қиын кезеңде де, бұл кәсібін тастамады. Қазір ол басқарып отырған компания – Атырау облысында қалааралық тасымалмен айналысатын жалғыз ресми тасымалдаушы, ал фирманың жылдық айналымы 2 миллион долларды құрайды. Осы табысты бизнестің тарихы туралы кәсіпкер «Курсивке» айтып берді.

Идея және ескі автобус

2005 жылы кәсіпкер жолаушылар тасымалымен айналысуға бел буады.  Сол кезде  Атырау маңында «Болашақ» мұнай-газ өңдеу зауытының құрылысы басталған еді, жобаны іске асыратын оператордың болжамы бойынша, ол жаққа 16 мыңға жуық маман жұмысқа тартылуы тиіс. Бұл –жұмысшыларды күнделікті қаладан құрылыс алаңына және кері қарай жеткізу деген сөз. 

Сол кезде Вадим Синкевичке автобус сатып алып, оны жұмысшыларды тасымалдауға жалға беріп қою туралы ой келеді. Жалпы, ол уақытта күзетшіліктен табатын 60 мың теңгемен алысқа бара алмайтын еді. Не ақшасы, не жолаушылар тасымалын ұйымдастыруда тәжірибесі жоқ. Есесіне өз ісін бастауға деген үлкен ынта болды. 

«Пәтерімді кепілге қойып, 27 мың доллар несие алуға тура келді. Ол кезде қолымда бары сол еді. Бұл ақшаға зауыттан шыққанына 10 жыл болған автобус сатып алдым», – деп еске алады кәсіпкер. Ол кезде нарықта неміс пен кәрістердің ескі, енді бір 10 жыл жүріс беретін автобустары ғана бар еді.

«Бәрі бірден ойыңдағыдай болмайды екен, табысты бизнес пен жеңіл пайданың орнына, қиындықтан көз ашпай қалдым. Бұндай автобустардың бөлшектерін сататындар да аз, ал оны жөндейтін мамандар тіптен саусақпен санарлық болды. Газеттегі хабарландыру арқылы Алматыдағы фирмаларға шығып, қажетті бөлшектерге солар арқылы тапсырыс беруге тура келді. Автобустың жүргенінен тұрғаны көп болып, кірістің орнына шығын көбейіп кетті»,– дейді Вадим Синкевич.

Автобус жөндеп, оған қоса несие төлеу үшін, жас кәсіпкерге отбасымен ата-анасының шағын пәтеріне көшуге тура келеді. Өз пәтерін жалға өткізіп, отағасының жалақысы мен пәтерді жалға беруден түскен қаражат несиені жабуға және көлікті жөндеуге жұмсалған. Сол кезде мейірбике болып жұмыс істейтін әйелінің жалақысына ғана күн көреді.  
 
«Өз ісімнің» алғашқы алты айы тозақ сияқты көрінді. Бірақ содан кейін автобустан пайда түсе  бастады. Бір жыл ішінде мен банк қарызынан толық құтылдым. Тағы бір автобус алу қажеттігі туралы әңгіме қозғай бастасам, шыны керек, туыстарым құлақтарын жаба қашатын. Десе де, тағы да несие алып, оған екінші автобусымды сатып алдым. Кейінірек үшіншісіне қол жеткіздім», – деп еске алады Вадим Синкевич.
Қолға алған шаруа ақырындап болса да, алға жылжи бастады. Кәсіпкердің айтуынша, сол кезде ата-анасы үлкен қолдау көрсеткен. 

«Анам – есепші, әкем – механик, бізде менің «ЖК» негізінде ұйымшыл үштік пайда болды» дейді бүгінгі табысты кәсіпкер.

Іс өрге басқанда... 

Ал 2008 жылы алғашқы ЖШС-ні тіркейді.

«Мен әрқашан сапаға басымдық бердім. Басқа автобус жүргізушілері арзан көлік алып, жеке басының пайдасы үшін ғана ақша табуға тырысса, өзім басы артық шығындарымды қысқартып, бұл іске мүмкіндігінше көп қаржы салуға тырыстым. Нәтижесінде нарық өз  дегеніне алды. Уақыт өте келе, сапалы әрі ыңғайлы автобустар үлкен сұранысқа ие болып, бәсекелестерімнің көліктері ешкімге керек болмай қалды. Сол себепті көптеген кәсіпкерлер бұл бизнестен кетіп қалды», – дейді Синкевич.

2013 жылы жергілікті билік Атырау – Орал қалааралық бағытына қызмет көрсетуге конкурс жариялайды. Кәсіпкер ресми тасымалдаушы болу маңызды әрі жауапты жұмыс екенін жақсы түсінгенін айтады, десе де конкурсқа қатысуға бел буады. Ол үшін база жасақтап, қосымша мамандар алып, бірқатар қажетті құжаттарды дайындауға тура келді.

«Үлкен бөлімнің қызметкерлері дайындайтын құжаттарды мен бір өзім асүйде отырып дайындаған едім», – дейді кәсіпкер. Нәтижесінде конкурстан оның «ЛаВаТранс» ЖШС-і жеңіп шығады. 

Синкевичтің айтуынша, ол кезде қалааралық тасымалдың жүйесі қарапайым еді: қызмет көрсетілетін маршрутты бес жылға жалға алған кәсіпкер жұмысқа өзге автобус жүргізушілерін тарту арқылы ешқандай инвестиция салмайтын. Ал жалға алынған автобустардың жүргізушілері маршрут иесіне жұмыс істеу мүмкіндігі үшін белгілі бір пайыз ақша төлеп отырған.

«Жалға алынған ескі автобустардан бас тартып, өз автопаркімді жаңартуды және жолаушыларға қызмет көрсету сапасын жақсартуды мықтап қолға алған кезде, бұл ісімізге көңілі толмайтындар көбейіп кетті. Жан-жақтан қысымға алған кездер де болды, бірақ оның бәріне қарсы тұра алдық», – деп пайымдайды бизнесмен.

Қазіргі кезде ол басқаратын мекеме – Атырау – Орал, Атырау – Құлсары, Атырау – Бейнеу  бағыттарына қызмет көрсететін және Атырау облысындағы жалғыз ресми қалааралық тасымалдаушы. Компанияда 97 адам жұмыс істейді, жолаушыларға күн сайын 14 жаңа автобус қызмет көрсетеді.   

«ЛаВаТранс» ЖШС облыс орталығында және Жылыой ауданы, Құлсары қаласында орналасқан автовокзалды сенімгерлік басқаруға алған. Автовокзалдарды сенімгерлікпен басқару тасымалдаушының билетті онлайн сатуды ұйымдастыру, электронды билеттерді енгізу және жолаушыларға жайлы жағдай жасауына ықпал етті. Сонымен қатар, жақын қалалар арасында курьерлік тасымал да жолға қойылды.

Кәсіпкер автопаркті жаңартуға шындап кіріскенде, таңдауы қытайлық өндірушілерге түскен. 

«Бірқатар компаниялардың ұсынысын зерделеп, бірнеше автобус иелерімен сөйлесе келе, бренд үшін артық шығын шығарудың қажеті жоқ деген шешімге келдім. Мәселен, аты танымал еуропалық брендтің автобустарымен салыстырғанда, қытайлық өндірушілердің көлігі екі есе арзан. Ал сипаттамасы бойынша олардан еш жері кем емес. Біздің бірнеше автобусымыз мыңдаған шақырымды жүріп өтсе де, сынып, тұрып қалған кезі жоқ», – дейді бизнесмен.

Кәсіпкердің айтуынша, Қытаймен жұмыс істеу  өте ыңғайлы, өндіруші көлікті тапсырыс берушінің қалауын есепке ала отырып шығарады, оларды өз қаражаты есебінен Қазақстанға жеткізіп береді. Сондай-ақ, кепілдік мерзімінде ғана емес, одан кейін де техникалық қолдау көрсетеді.

Лизингтің ерекшелігі

2015 жылы кәсіпкер «Даму» қоры арқылы, пайыздық мөлшерлемені мемлекеттің субсидиялауымен лизингке 5 жаңа автобус сатып алады. 700 мың доллардан асатын несие кәсіпкер үшін өте қомақты сома еді.

«Тағы да 3 жаңа автобусқа тапсырыс бергенде, теңге бағамы қатты құбылып тұрды, зауыт автобустарды жинап болғанша, доллардың қаншалықты қымбаттап кететіні белгісіз еді. Ал келісім жасалып, алдын-ала төлем төленіп қойған, сондықтан көліктің соңғы құны қымбаттап кетсе де, келісімнен бас тарту мүмкін емес-тұғын» деп еске алады Вадим Синкевич.

Осы келісім барысында кәсіпкер лизингтік компаниямен келісіп, өндірушіден автобустарды күтіп отырған шақта, теңгенің құнсыздануынан шығынға батпас үшін, теңгені долларға ауыстырғызады.

«Одан кейінгі автобустарды өз қаражатыма сатып алдым, өйткені лизингтік компаниялардың шарттары өзгергендіктен, олармен жұмыс істеу тиімсіз болып кетті», – деп тұжырымдайды Синкевич.
 
Қазіргі кезде кәсіпкердің қол астында жолаушылар тасымалы, арнайы техникаға қызмет көрсету және қоғамдық тамақтандыру сынды бизнестің әртүрлі саласында жұмыс істейтін үш компания бар. Кәсіпкер өз жоспарлары туралы сөз қылғанды аса ұнатпайды, тек армандап отыра бермей, ең дұрысы – тірлік істеу деп есептейді.

Рейтинг прозрачности крупнейших компаний Казахстана

Читайте нас в TELEGRAM | https://t.me/kursivkz

Вопрос дня

Архив опросов

Как вы провели или планируете провести отпуск этим летом?

Варианты

svadba.jpg

Цифра дня

старше 20 лет
половина продаваемых авто в Казахстане

Цитата дня

Земля должна принадлежать тем, кто на ней работает. Земля иностранцам продаваться не будет. Это моя принципиальная позиция

Касым-Жомарт Токаев
президент Республики Казахстан

Спецпроекты

Рейтинг прозрачности крупнейших компаний Казахстана

Рейтинг прозрачности крупнейших компаний Казахстана

Биржевой навигатор от Freedom Finance

Биржевой навигатор от Freedom Finance


KAZATOMPROM - IPO уранового гиганта
Новый Курс - все о мире инвестиций

Банк Хоум Кредит

Home Credit Bank


Новый Курс - все о мире инвестиций
Новый Курс - все о мире инвестиций