Перейти к основному содержанию

568 просмотров

Велокоманда «Астана» сформировала состав на следующий сезон

Сплав опыта и молодости

Фото: astanaproteam.kz

Казахстанская велогруппа Astana Pro Team завершила комплектование состава на 2020-й год.

Защищать цвета команды в следующем сезоне будут 28 гонщиков из восьми стран. Радует, что больше всего в «Астане» отечественных спортсменов – их восемь человек, ведомых Алексеем Луценко. Кроме того, в столичном коллективе шесть испанцев, среди которых Луис Леон Санчес и братья Исагирре, четыре колумбийских велопрофи, возглавляемых капитаном команды Мигелем Анхелем Лопесом, двое датчан во главе с Якобом Фульсангом, а также легионеры из Канады, Бельгии, Эритреи и России.

Ставка будет сделана на Мигеля Анхеля Лопеса и Якоба Фульсанга, которые наверняка будут среди основных претендентов на победу в «Гранд-турах» - супермногодневных гонках «Джиро д Италия», «Тур де Франс» и «Вуэльте». Не будем также забывать про Олимпиаду в Токио, где наши надежды предстоит оправдывать Алексею Луценко, Юрию Натарову и Александру Захарову.

«Думаю, что состав команды сформирован. На данный момент в составе «Астаны» на 2020 год значатся 28 гонщиков, и вполне вероятно, что это окончательная цифра. Да, можно сказать, что у нас получилась неплохая трансферная кампания и в этом сезоне. Во-первых, я рад, что мы нашли общий язык с Якобом Фульсангом, и что он остается в «Астане» еще на два сезона. Думаю, мы хорошо усилили команду в это межсезонье», - сказал генеральный менеджер команды Александр Винокуров.

Напомним, минувший сезон был самым продуктивным в истории «Астаны» - в 2019 году казахстанская велокоманда выиграла 37 стартов.

banner_wsj.gif

784 просмотра

«Формула-1»: обратный отсчет

Середина марта – время начала сезона «королевских гонок»

Иллюстрация: Вадим Квятковский

71-й чемпионат «Формулы-1» традиционно начнется в Мельбурне, а завершиться должен в конце ноября на трассе в Абу-Даби.

Еще до старта турнира стало известно, что календарь первенства претерпел изменения. Гран-при Китая, который должен был состояться в апреле, из-за вспышки коронавируса поначалу вообще собирались отменить, но затем организаторы «больших призов» приняли решение перенести этот этап на ноябрь. Так что все запланированные на 2020 год 22 этапа мирового чемпионата должны состояться.

16-формулай-таблица-01.png

«Формула-1» уже много лет остается самым дорогим видом спорта: в ней ежегодно тратятся миллиарды всего на десять участников чемпионата. В пелотоне нет коллективов с бюджетом ниже $150 млн. Самые же «зажиточные» имеют сезонное финансирование в размере свыше $400 млн.

Пилоты «больших призов» также люди самодостаточные и состоятельные. Сильнейшие гонщики «королевы автоспорта» зарабатывают на уровне звезд футбола, тенниса и баскетбола. Правда, есть и те, кто получает весьма скромное жалованье, а кое-кто и вовсе работает «за еду» – не в буквальном смысле, конечно. Но, например, новичок «Уильямса» Николас Латифи вообще ничего не заработает за сезон, а только принесет спонсорские деньги в бюджет своей команды.

В прошлом году личный зачет среди гонщиков выиграл пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон – британец взял пять титулов за шесть последних лет. «Мерседесу» покорился и Кубок конструкторов – главный трофей для техников «Формулы-1». В сезоне-2020 немецкий автопроизводитель также считается главным фаворитом первенства, хотя «Феррари» изо всех сил попытается вернуть себе утраченные позиции. В межсезонье в составах команд не произошло каких-либо значимых изменений, ведущие пилоты остались на прежних местах своей работы. А это значит, что сенсаций ждать вряд ли приходится и борьбу за титул в 2020 году поведут все те же, что и в прошлом сезоне.

16-формула1.jpg

banner_wsj.gif

drweb_ESS_kursiv.gif