На строительство нового моста через Иртыш нужно 62 млрд тенге

Опубликовано (обновлено )
Сооружение призвано спасти жителей Усть-Каменогорска от пробок на дорогах

В областном центре ВКО Усть-Каменогорске под вопросом остается строительство нового моста через Иртыш. Разработанное ТЭО подтвердило необходимость и экономическую целесообразность его возведения, но пока в бюджете области нет средств даже на проектно-сметную документацию.

В управлении пассажирского транспорта и автомобильных дорог ВКО «Курсиву» сообщили, что в этом году возводить мост не начнут.

Как отмечают в ведомстве, технико-экономическое обоснование на строительство мостового перехода через реку Иртыш в створе улицы Виноградова с выходом на автомобильную дорогу «Усть-Каменогорск – Семей» было разработано еще в 2016-2017 годах.

Следующий этап – проектно-сметная документация. На ее изготовление, по данным специалистов управления, необходимо около 500 млн тенге.

«Вопрос финансирования разработки проектно-сметной документации вносился нами на рассмотрение областной бюджетной комиссии. Но не был поддержан», – говорит руководитель отдела управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог ВКО Нурбек Тураров.

В управлении пояснили, что на возведение самого мостового перехода длиной в 777 метров и реконструкцию прилегающих улиц необходимо 62 млрд тенге. В связи с высокой стоимостью была запланирована реализация проекта в три очереди.

По данным директора ТОО «Мостопроект» Виктора Фольца, помимо строительства моста, в проект включены реконструкция с уширением улицы Виноградова, возведение эстакады с современной транспортной развязкой по улице Карбышева и выход с моста на трассу по улице Ярославской.

В отделе ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог Усть-Каменогорска считают, что пока пропускная способность двух существующих мостов через Иртыш соответствует актуальным потребностям города. Про реконструкцию одного из них «Курсив» писал ранее. Но специалисты отдела прогнозируют уже в ближайшей перспективе «возможность транспортных заторов в часы пик», так как левый берег областного центра продолжает активно застраиваться.

По информации областного управления транспорта и автомобильных дорог, разработанное ранее за 67 млн тенге ТЭО можно будет использовать только до февраля 2020 года, после потребуется корректировка документации.

Читайте также