Новый документ развития города разрабатывают в Нур-Султане

Опубликовано
Мастер-план планируется принять в 2020 году

Документ под названием «Мастер-план города Нур-Султан-2030» разрабатывается по поручению президента и может заменить собой генплан. Об этом сообщил сегодня в кулуарах круглого стола «Нур-Султан – комфортный город: итоги оценки качества жизни» руководитель столичного центра урбанистки Асхат Садуов.

«Мы разрабатываем новый документ, раньше главным документом в городе был Генеральный план, сегодня у нас большие ожидания от нового формата – это «Мастер-план города Нур-Султан -2030»… Он в разработке. Планируется принять в 2020 году. Практически и физически что изменится? Если вы заметили тренды, мостов должно быть больше. Во-первых, у нас река проходит через центр города, соответственно «узкое» горлышко именно на мостах. Если смотреть все города, где проходят реки, там мостов намного больше, как пешеходных, так и автомобильных. Улицы должны быть комфортными для пешеходов, прифасадная часть должна быть очень широкая, должен быть променад, чтобы малый и средний бизнес активно работал там», — сообщил Садуов.
 
Он также рассказал, что будет изменено в левобережье города.

«Нам нужно делать более компактную застройку, сетка улиц должна быть более мелкой. Если анализировать правый и левый берег, на левом берегу кварталы в 1,5 раза больше, чем на правом, соответственно, нарушен человеческий масштаб. Чтобы была пешеходная доступность, кварталы должны быть примерно в среднем 100/100 метров», — отметил спикер.

При этом параллельно с развитием общественного транспорта, по его словам, есть необходимость в ужесточении условий парковки на улицах.

«У нас в нормативах есть конкретный регламент по обеспечению парковочным пространством для квартир, и проблема в том, что паркинги простаивают, пустуют, а уличная бесплатная парковка полная. Нужно ужесточать условия парковки на улице и сделать их платными, как во всех мегаполисах. Если мы будем постоянно улучшать транспортную инфраструктуру, с точки зрения личного автотранспорта, то мы просто «захлебнемся» в пробках», — резюмировал Садуов.

Читайте также