Глава центра санавиации: «Скорые» желтого цвета в Казахстане намного реже попадают в ДТП
Перекраска карет скорой медицинской помощи в желтый цвет в Казахстане снизила количество дорожно-транспортных происшествий с их участием на 60%, сообщил директор Республиканского центра санитарной авиации при министерстве здравоохранения Нуржан Отарбаев.
«Сейчас у нас проводится реформа, утвержден приказ министра здравоохранения об изменении цветографической и звуковой характеристик санитарного транспорта: все машины сейчас перекрашиваются в желтый цвет, с яркими элементами, полосами, звуковым сигналом – есть приказ всегда включать звуковой сигнал, помимо этого, водители проходят обучение правилам безопасного вождения. Такие три момента позволили в тех областях, где это полностью было сделано, сократить количество ДТП с участием скорых на 60%», — сказал Отарбаев во время онлайн-конференции на портале BNews.
По его словам, эта мера не потребовала больших вложений и ресурсов, вместе с тем, после изменения данных характеристик санитарного автотранспорта изменилось и поведение остальных участников дорожного движения.
«В части поведения водителей на дорогах, по которым едут кареты скорой помощи есть определенные подвижки: как только они стали видны и слышны, их стали пропускать. Это повлияло еще и на увеличение скорости перемещения санитарного транспорта – у нас количество опозданий карет после начала этой работы снизилось на 25%», — утверждает он.
По его словам, к выводу о «неприметности» казахстанских «неотложек» как основной причины того, что им не уступают дорогу, в минздраве пришли с помощью международных экспертов.
«Многие казахстанцы за рубежом ведь были и знают: там если скорая едет, ее невозможно не заметить, ее слышно за несколько кварталов, и все расступаются, уступают дорогу. Нашу скорую медицинскую помощь на дорогах практически не видно и не слышно, когда она едет. Соответственно, не во всех случаях, когда у нас водители не уступают ей дорогу, это означает, что они прямо жестокие – они ее просто не видят и не слышат», — заметил эксперт.
«У нас в половине северных регионов окна всегда закрыты по сути, в связи с погодными условиями. Плюс у нас машины скорой все белого цвета – и летом, а тем более – зимой, когда все вокруг белым-бело, ее точно не видно, эту машину скорой медицинской помощи», — добавил он.
