В 1,4 раза вырос транзит контейнерных поездов через Казахстан по маршруту Китая-Европа

За 8 месяцев текущего года по территории Казахстана проследовало 2 711 контейнерных поезда, сообщила пресс-служба АО «НК «Казахстан темир жолы» (КТЖ).

Согласно информации, по маршруту Китай – Европа проследовало 1 056 поездов, в обратном направлении — 784 поезд, что в 1,4 и 1,8 раза, соответственно, больше, чем в прошлом году.

За анализируемый период, эксплуатационный грузооборот по сети КТЖ составил 144,9 млрд тонно-км нетто, что на 8,2% больше по сравнению с аналогичным периодом 2017 года, сообщается в информации.

В период с января – по август текущего года погружено 166,6 млн тонн грузов — на 6,7% больше, чем в минувшем году. Рост обеспечен, в том числе за счет увеличившейся погрузки железной руды (11,8%), цветной руды (7,3%), химических удобрений (12,4%), строительных грузов (17%).

Объем перевозок в экспортном сообщении, по данным КТЖ, составил 53,4 млн тонн, увеличившись на 6% по сравнению с январем-августом 2017 года. Наибольший рост установлен на пограничных железнодорожных переходах с Китаем (60%), Узбекистаном (33%), Туркменистаном (в 2 раза). Объемы отправок грузов через морской порт Актау выросли на 2%.

Объем импортных перевозок вырос на пограничных переходах с железными дорогами Кыргызстана (46%), Узбекистана (8%), Китая (2%), через железнодорожную станцию Болашак (13%).

Зерна с начала года погружено 7 млн тонн, что выше уровня минувшего года на 46%, из них на экспорт – 5,3 млн тонн, что в 1,9 раза больше аналогичного периода 2017 года. Основными направлениями для экспорта остаются страны Центральной Азии (48%), Россия (16%), Иран (15%).

Муки и продуктов перемола за 8 месяцев погружено 2,1 млн тонн, что на 2% больше, чем в 2017 году. Из них 1,6 млн тонн — на экспорт, что на 2% больше прошлогодних объемов, отмечается в сообщении.

Справка:

АО «НК «Казахстан темир жолы» (КТЖ) — транспортно-логистическая компания, входит в состав госфонда национального благосостояния «Самрук-Казына». Под управлением компании находятся железнодорожная, морская портовая и аэропортовая инфраструктура, транспортно-логистические центры.