Перейти к основному содержанию

kursiv_in_telegram.JPG


1903 просмотра

Лоукостер FlyArystan открыл сообщение Алматы – Тараз – Алматы

Стоимость билета начинается от 3 999 тенге

фото: автора

1 мая первый самолет II класса Airbus 320, вылетевший из Алматы, приземлился в Таразе. Через несколько часов он вылетит обратно. По данным пресс-службы лоукостера, воздушные борта будут курсировать из Алматы в Тараз и обратно ежедневно.

На прошедшей после приземления самолета пресс-конференции в международном аэропорте «Аулие-Ата» представители лоукостера рассказали, что ранее анонсированная стоимость билета на этом направлении (4 999 тенге) снизилась на 1 000 тенге из-за снижения аэропортовых сборов.

«После переговоров руководство международного аэропорта «Аулие-Ата» снизили аэропортовые сборы для нашей компании», - сказала  директор по продажам и маркетингу FlyArystan Жанар Жайлауова. - Билет с ручной кладью до 5 кг сейчас стоит 3 999 тенге. Но если вы начнете выбирать дополнительные опции, то цена начнет увеличиваться. То есть, вы можете сформировать пакет исходя из возможностей своего бюджета».

Заместитель председателя правления АО «Международный аэропорт «Аулие-Ата» Марат Салпыков, сообщил, что тарифы воздушной гавани были снижены до 70%.

Руководитель компании австралиец Тим Джордан выразил уверенность, что этот маршрут не снимут, а наоборот, он будет пользоваться популярностью.

«Все билеты на сегодняшний борт были проданы. Только что вы стали свидетелями этого. Это и есть спрос», - отметил он.

Директор по продажам и маркетингу Жанар Жайлауова рассказала, что кресла воздушного судна были обновлены.

«Шаг кресла на этом самолете Airbus 320 составляет от 70 до 82 см, карманы сидений перенесли с нижней их части в верхнюю, что увеличивает пространство для ног и, соответственно, создает комфорт для пассажиров», - пояснила она.     

По данным авиакомпании, максимальная стоимость полета по этому направлению составляет 10 749 тенге за пакет «Комфорт Плюс», включающий такие опции, как ручная кладь (10 кг), регистрируемый багаж (20 кг), выбор любого места на борту, приоритетная посадка и однократное перебронирование билета. Стоимость среднего пакета «Комфорт» будет составлять 6 519 тенге.

В авиакомпании сообщили, что сегодня все имеющиеся 4 самолета были задействованы: из Алматы воздушные судна вылетели в Нур-Султан, Уральск и Караганду.

Как отмечал ранее председатель правления Air Astana Питер Фостер, авиакомпания-лоукостер FlyArystan – «дочка» авиакомпании Air Astana выйдет на прибыльность в 2020 году.

Бюджетная авиакомпания FlyArystan – «дочка» Air Astana, базируется в Алматы. Компания состоит из 4 самолетов Airbus 320-232 в конфигурации 180 посадочных мест. Средний возраст самолетов – 6 лет. К 2022 году авиакомпания планирует довести число бортов до 15.


186 просмотров

Қазақстанда ІТ алыптары неге шықпады?

Жағдайды өзгерту үшін не істеу керек?

Фото: Shutterstock.com

Жалпы, ақпараттық технологиялар нарығы үш сегментке бөлінеді: аппараттық жабдықтау, («темір»), бағдарламалық қамтамасыз ету және ІТ-қызметтер. 

IDC мәліметтеріне сүйенсек, Қазақстанда аппараттық жабдықтау бүкіл нарықтың 78% құрайды. Бағдарламалық қамтамасыз ету  және IT-қызметтерінің үлесі –10 және 12%. Яғни, қазақстандық нарықтың сыйымдылығы $1,6 млрд болса, IT-қызметтердің табатын пайдасы 200 миллион доллардан да аз. 

Десе де, ресми статистика Қазақстандағы бағдарламалық қамтамасыз ету нарығының мүмкіндігін оптимистік тұрғыда бағалайды. Мәселен, Ұлттық экономика министрлігі Статистика комитетінің мәліметтері бойынша, 2017 жылы ол шамамен 7% өсім көрсетіп, 105 млрд теңгені (271 млн доллардан астам) құраған.

Салыстыру үшін айтсақ, Ресей IT нарығының құрылымында «темірдің» үлесі – 61,5%, бағдарламалық қамтамасыз ету – 14,6%, ал IT-қызметтер 23,9% құрайды.  IDC дерегі бойынша,  Ресей IT нарығының сыйымдылығы 2018 жылы 22,6 млрд долларға жеткен.

Егер Forrester Research деректеріне сүйене отырып,  әлемдік нарық тұрғысынан қарасақ, консалтинг және әртүрлі интеграциялық қызметтердің үлесі –19%, жабдықтауға – 23,3%, бағдарламалық қамтамасыз етуге 21% тиесілі (қалғаны телекоммуникациялық қызметтер, телекоммуникациялық жабдықтар). 

Бұл бағыттардың нарықтағы үлесіне қарап, қаншалықты пісіп-жетілгенін бағамдауға болады. Осы көрсеткіш бүкіл нарықтағы салмағы мен қолдан келетін шаруаға сұраныс қандай екенін айқындайды. 

Басқаша айтсақ, ірі жобаларға деген сұраныс пен оларды жүзеге асыру құзіретінің арасында  өзара байланыс бар деп тұжырымдауға болады. Қазақстанда бұндай жобалар жоқ деуге болмас. Бар, әрине, бірақ бірді-екілі ғана. Яғни, осындай жобаларды жүзеге асыру үшін жергілікті компаниялардың мүмкіндіктері мен құзыретін арттыру экономикалық тұрғыда тиімсіз тірлік, бұндай бірді-екілі сұраныс импорт есебінен-ақ қанағаттандырылады. 

Не істеу керек?

ІТ-қызметтердің ірі тапсырыс берушілері –мемлекеттік органдарда  севистік қызмет көрсетуді енгізу жағдайды өзгертерді деп күтілген-тұғын. Бұндай жағдайда мемлекеттік органдар аса қымбат ІТ-жүйелерін өздері құруды қойып, сервис-провайдерлер ұсынатын қызметті тұтынушыға айналуы тиіс. 

Сервистік үлгіні қолдану қазіргі кезде ең қажетті дүниенің пайда болуына, яғни осы қызметті ұсынатын компаниялардың көптеп құрылуына ықпал етуі керек еді. Ең бастысы – бәсеке пайда болуы тиіс. Мемлекеттік органдарды автоматтандыруда сервистік қызметті енгізудің тағы бір мақсаты – мемлекеттің экономикаға шамадан тыс араласуын азайту еді. Оның үстіне ол осы жүйелерді қолдауға кететін шығынды жабу мәселесін де шешуі тиіс.

Осындай оптимистердің қатарына Нұр-Сұлтан қаласының жанынан дата-орталық салған Intarget Solution компаниясының бас директоры Серікжан Құнанбаевты жатқызуға болады. Бұл дата-орталық былтыр K-Tech Technology форумында 2017 жылдың үздік IT-жобасы деп танылған. Серікжан Құнанбаев «Цифрлық Қазақстан» мемлекеттік бағдарламасы Қазақстанның IT нарығындағы сапалы өзгерістердің драйвері болуы керек деп пайымдайды. Ал жеке дата-орталықтардың сөресін өз серверлерімен толтыратындардың қатарында мемлекеттік органдар да табылмақ.
 
Анықтама үшін айта кетсек, Цифрлы Қазақстан бағдарламасы авторлары бағдарламаны жүзеге асырудан туындайтын жиынтық әсер 2025 жылға қарай 1,7 ден 2,2 трлн теңгеге дейін көтерілуі тиіс деп болжам жасайды. Ал салынатын инвестиция көлемі – 310 миллиард теңге.

Әділдігін айтар болсақ, біз аппараттық жабдықтауда да, софтта да бәсекеге түсе алмаймыз. Сондықтан отандық ІТ нарықтың болашағы шарықтау мен шаттықсыз, бірқалыпты болмақ. Бәлкім мұның да өз мәні бар шығар, өйткені, бекерге үміттенуді қойып, шындыққа, нақты өмірге жақындай түсеміз.

Рейтинг прозрачности крупнейших компаний Казахстана

Читайте нас в TELEGRAM | https://t.me/kursivkz

Вопрос дня

Архив опросов

Как вы провели или планируете провести отпуск этим летом?

Варианты

b2-uchet_kursiv.png

 

Цифра дня

1,6 млрд
тенге
задолжали казахстанские работодатели своим работникам

Цитата дня

Порой некоторые лозунги и призывы выглядят крайне привлекательными, но их авторы не несут ответственности перед страной. Реформы ради реформ - это верный путь к кризису и потери управляемости государством. Уверен, никто из нас этого не желает. Развитие должно быть последовательным, поступательным, без забегания вперед, но и без отставания.

Касым-Жомарт Токаев
президент Республики Казахстан

Спецпроекты

Рейтинг прозрачности крупнейших компаний Казахстана

Рейтинг прозрачности крупнейших компаний Казахстана

Биржевой навигатор от Freedom Finance

Биржевой навигатор от Freedom Finance


KAZATOMPROM - IPO уранового гиганта
Новый Курс - все о мире инвестиций

Банк Хоум Кредит

Home Credit Bank


Новый Курс - все о мире инвестиций
Новый Курс - все о мире инвестиций