Malaysia Airports улетает из Астаны

Опубликовано
Расторгнут договор о передаче международного аэропорта Астаны в доверительное управление сроком на 10 лет компании Malaysia Airports Management & Technical Services (MAMTS, дочерняя компания холдинга Malaysia Airports).

Расторгнут договор о передаче международного аэропорта Астаны в доверительное управление сроком на 10 лет компании Malaysia Airports Management & Technical Services (MAMTS, дочерняя компания холдинга Malaysia Airports).

Расторжение договора с малазийским холдингом по управлению аэропортами стало новой точкой отсчета в деятельности столичного аэропорта – таково мнение президента АО «Международный аэропорт Астана» Айбола Бекмухамбетова, который отмечает значительное повышение уровня сервисного обслуживания.

По его данным, завершено строительство крытого паркинга и реконструкция гаража, приобретена дополнительная спецтехника для наземного обслуживания воздушных судов, создан CIP зал для коммерческих пассажиров и парковочные места на автомобильной стоянке для людей с ограниченными возможностями. Кроме того, для удобства пассажиров открыты аптека, цветочный магазин, бильярд, кафе, дополнительный магазин Dute Free.

Практически на уровне прошлого года держатся производственные показатели аэропорта. В частности, обслужено 24208 рейсов, тогда как в 2008 году этот показатель составил 24800 рейсов, на 1,5% увеличилось количество обслуженных пассажиров, число которых составило 1 млн 233 тысяч человек.

Все эти меры способствовали тому, что столичный аэропорт в достижении статуса международного класса вступил в новый этап своего развития. Данный отчет руководства «Международного аэропорта Астаны» заслушал глава транспортного ведомства Абельгази Кусаинов.

Напомним, международный аэропорт Астаны был передан в доверительное управление сроком на 10 лет компании Malaysia Airports Management & Technical Services в 2007 году. До этого воздушной гаванью Астаны управляла государственная компания АО «Международный аэропорт Астана».

Аэропорт столицы Казахстана является вторым по величине международным аэропортом в стране после воздушной гавани Алматы и обслуживает воздушные суда всех типов без ограничения взлетной массы, включая АН-124 и Boeing-747.

Еще в марте нынешнего года Абельгазы Кусаинов сообщил, что акимат Астаны, являющийся собственником столичного аэропорта, рассматривает возможность его возврата в госуправление.

Читайте также