В Народном банке рассказали о деталях займа для строительства ЛРТ

Опубликовано (обновлено )
В фининституте окончательного решения не приняли

АО «Народный банк Казахстана» сообщило, что предложение ТОО «Астана LRT» рассмотреть возможность покупки облигаций компании в настоящее время находится на стадии рассмотрения.

«Окончательное решение о возможности участия в сделке будет принято уполномоченными органами банка после того, как будут определены параметры предполагаемого размещения и после проведения всех необходимых процедур рассмотрения потенциального участия в сделке соответствующими подразделениями банка», – сообщили в пресс-службе Народного банка.

Напомним, 13 августа аким города Нур-Султан Алтай Кульгинов в кулуарах правительства прокомментировал вопрос относительно средств на завершение строительства легкорельсового транспорта в столице.

«По ЛРТ: все нормативно-правовые акты приняты на правительственном уровне и на уровне местных исполнительных органов. Сейчас проводится работа с банками второго уровня. Как мы вам и говорили, мы отказались от китайского займа и сэкономили на этом 800 млн долларов США. Мы договорились с Народным банком под 3%-ный заем на 500 млн (долларов США. – Kursiv). Еще на 100 млн (долларов США. – Kursiv) – с холдингом «Байтерек». И этого достаточно, чтобы начать работу в этом году», – сказал Кульгинов. 

В ближайшее время, по его словам, начнется выпуск облигаций.

«Всю эту процедуру нужно пройти, мы каждый день работаем над этим», – добавил аким.

Ранее столичный градоначальник рассказал о проведенной оптимизации проекта по строительству ЛРТ в столице.

«По принятым мерам экономия средств от первоначального расчета составила 1,2 млрд долларов США. Из них свыше 800 млн долларов США сэкономлено по обслуживанию займа. Также с учетом текущей загруженности пассажиропотока рассматривается возможность сокращения части подвижного состава с 19 до 12 единиц. Данная мера позволит сэкономить около 40 млн долларов США. Также мы рассмотрели возможность сокращения семи остановочных станций, было 18 – стало 11. Предлагаем также оптимизировать пешеходные переходы, подземные переходы. Это позволит сэкономить более 110 млн долларов США. Эти меры позволят сэкономить 350 млн долларов на строительно-монтажные работы», – сказал тогда Кульгинов.

Читайте также