Перейти к основному содержанию
17988 просмотров

В Казахстане появится новый национальный оператор

Он должен нарастить доходы государства от транзита

Фото: Аскар Ахметуллин

Правительство Казахстана определит национального оператора систем отслеживания международных автомобильных перевозок. Нацоператор будет предоставлять перевозчикам электронные пломбы. Это позволит отследить реальный маршрут груза и обеспечить более высокие суммы сбора налога на добавленную стоимость. 

За 2019 год потери бюджета составили около 25 млрд тенге. Как сказал депутат Павел Казанцев, представлявший законопроект«Это недополучение в бюджет. Это минимальная экономическая выгода, которую дает этот законопроект. Плюс дисциплинирование всех перевозчиков, которые работают на территории (Евразийского Экономического) Союза».

Также вводится административная ответственность за умышленное повреждение или уничтожение электронных пломб. Данные нормы содержатся в проекте закона Республики Казахстан «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам отслеживания международных автомобильных перевозок».

Законопроект, инициированный депутатами, был одобрен в первом чтении депутатами мажилиса парламента 20 мая на пленарном заседании палаты. 

«Какова схематика неправильных перевозок. Перевозчики заявляют транзит через территорию Казахстана, но он не завершается транзитом, а груз остается в Казахстане. Либо заявляют в Казахстане при импорте определенный населенный пункт, но груз не доходит до него и разгружается в другом месте. В результате НДС не уплачивается, косвенные налоги не уплачиваются, (появляется) теневая экономика и недобросовестная конкуренция, то есть сплошной блок проблем», - сообщил Казанцев.

По его словам, за 2019 год в ходе администрирования выявлено около 60 тыс. автомобильных транспортных средств, по которым не уплачен НДС, а также более 11 тыс. фактов транзитных перевозок, которые остались в Казахстане.

Он заверил также, что скоплений автомобилей на границах не будет, поскольку время навешивания одной электронной пломбы составляет около одной минуты и проверяться будут не все автомобили.

«Скопления не будет, потому что притом, что количественный порядок перемещения автомобилей через границу это где-то 440 тысяч автомобилей. Тем не менее, все автомобили подлежать такому контролю не будут, будет работать система управления рисками и, соответственно, по предполагаемым оценкам порядка 6 200 автомобилей будет подлежать контролю, то есть те, кто находится в зоне риска. Добросовестные перевозчики не будут подлежать этому контролю», - сказал он.

Законопроектом предлагается внесение изменений и дополнений в Кодекс об административных правонарушениях и закон Республики Казахстан «Об автомобильном транспорт». Документом предусматривается введение понятия «информационная система отслеживания международных перевозок», а также «электронные идентификаторы» или «навигационные пломбы».

Правительство Республики Казахстан наделяется компетенцией по определению национального оператора систем отслеживания международных перевозок, установлению требований, определяемых перевозчиком, при осуществлении международных автомобильных перевозок в части использования электронных идентификаторов. Законопроектом вводится административная ответственность за умышленное повреждение или уничтожение электронных идентификаторов, а органы государственных доходов наделяются соответствующей компетенцией по рассмотрению административных дел.

Напомним, ранее на территории каждого государства-члена Евразийского Экономического Союза предполагалось создать национального оператора пломбирования.

В результате будет создано «единое доверенное пространство» для контроля транзита грузов по территории ЕАЭС. Национальные операторы пломбирования будут отвечать за мониторинг данных транзита с помощью электронных пломб, обеспечивать пломбами грузоперевозчиков, предоставлять данные госорганам, организовывать взаиморасчеты за услуги мониторинга с грузоперевозчиками. В рамках консорциума операторов пломбирования утверждаются единые требования на электронные пломбы и интеграционные сервисы, создается единое распределенное хранилище данных мониторинга для всех участников.

banner_wsj.gif

Үкімет 2025 жылға дейінгі даму жоспарына өзгеріс енгізеді

Сонымен қатар министрлер кабинеті 2020 жылға арналған экономикалық өсуді қалпына келтіру жоспарын қабылдады

Фото: shutterstock.com

Бүгін Үкіметтің селекторлық отырысында министрлер кабинеті 2020 жылдың соңына дейін экономикалық өсімді қалпына келтіру жөніндегі кешенді жоспарды бірауыздан  қабылданды. Бұл жоспар іскерлік белсенділікті ынталандыру, жұмыспен қамтуды қолдау және халықтың табысын арттыру жөніндегі кешенді және салалық шараларды қамтиды. Сонымен қатар  жақын арада 2025 жылға дейінгі стратегиялық даму жоспары жаңа редакцияда әзірленбек. Бұл туралы бүгін Үкімет отырысында премьер-министр Асқар Мамин мәлімдеді. 

«Мемлекет басшысының тапсырмасы бойынша әлемдік және ұлттық экономикадағы жағдайдың күрт өзгеруіне байланысты 2025 жылға дейінгі стратегиялық даму жоспары жаңа редакцияда әзірленеді. Ол институционалдық және құрылымдық реформаларды жүргізуді қамтитын елдің орта мерзімді кезеңге арналған жаңа экономикалық бағытының негізгі бағыттарын айқындайды», — деді А. Мамин.

Стратегиялық жоспардың басты міндеті — бәсекеге қабілетті шикізаттық емес секторға басымдық бере отырып, сапалы инвестиция мен қосылған құнның өңірлік және жаһандық тізбектеріне кірістіруге негізделген экономиканың жаңа құрылымын құру.

"Ұлттық экономика министрлігіне осы жылдың 1 шілдесіне дейін құжаттың жаңа редакциядағы жобасын әзірлеуді тапсырамын", - деді премьер-министр. 

Сонымен қатар премьер-министр 2020 жылға арналған кешенді жоспарды іске асыру сыртқы орта тигізетін келеңсіз әсерді барынша азайтуға, аса маңызды салалардың бәрін және отандық бизнес қызметін жандандыру бойынша практикалық іс-шараларды қамтуы тиіс деп атап өтті.

Ұсынылып отырған шаралар қаржыландыру және жеңілдікті несие беру тетіктерін, оның ішінде микробизнес тетіктерін едәуір кеңейтуді, экспорттық шығындарды кепілдендіру және өтеу құралдарын белсенді түрде қолдануды көздейді.

Форвардтық және ұзақ мерзімді оффтейк-келісімшарттар жасасу практикасы енгізіледі. Жүктеме азаяды және салықтық әкімшілендіру жеңілдетіледі, салықтар мен қарыздар бойынша преференциялар мен төлемді кейінге қалдыру қолданылады, жекелеген айыппұлдар мен алымдар алынып тасталады, әкімшілік кедергілер азайтылады.

Тұрғын үй құрылысы нарығында сұранысты ынталандырудың, отандық өндірісті және қызмет көрсету саласын қолдаудың жаңа тәсілдері енгізіледі.

«Жалпы, Кешенді жоспарда көзделген шаралар бірқатар салалардың белсенділігін қалпына келтіруге мүмкіндік береді. Бұл салаларда 6 млн-нан аса адам жұмыспен қамтылған», — деді А. Мамин.

Үкімет басшысы мемлекеттік органдардың бірінші басшыларына, өңірлер әкімдеріне Жоспардың іс-шараларын белгіленген мерзімде сапалы түрде іске асыруды қамтамасыз етуді тапсырды.

 2020 жылға арналған экономикалық өсуді қалпына келтіру жөніндегі кешенді жоспардың жобасын таныстырған Ұлттық экономика министрі Руслан Дәленов өнеркәсіпті қолдау қоры құрылып, ол өңдеуші кәсіпорындарға жылдық мөлшерлемесі 3 пайыз несие берумен айналысатынын айтып өткен еді. 

 

 

banner_wsj.gif

#Коронавирус в Казахстане

Читайте нас в TELEGRAM | https://t.me/kursivkz

Читайте свежий номер

kursiv_kaz.png