Перейти к основному содержанию
1708 просмотров

Узбекистан, Китай и Таджикистан впервые связали транспортным коридором

Протяжённость маршрута – 1422 километра

Фото: Shutterstock

Узбекистан, Китай и Таджикистан связали первым транспортным коридором. Об этом сообщила пресс-служба Министерства транспорта (МТ) РУз. Главная цель коридора – активизация грузопотока из Узбекистана и Таджикистана в Китай и обратно.

Протяжённость маршрута – 1422 километра. 10 августа из Термеза (Сурхандарьинская область Узбекистана) по нему отправились шесть автобусов – по два от каждой из представленных стран. Они проедут из столицы Сурхандарьинской области в города Таджикистана: Душанбе, Вахдат, Калаи-Хумб, Хорог и Кульму. Конечная остановка – китайский город Кашгар.

Создание этого маршрута в узбекской части предусмотрено постановлением президента РУз от 06.03.2019 «О мерах по кардинальному совершенствованию системы грузовых и пассажирских перевозок». Постановление также включает в себя поручение Минтрансу разработать план действий по размещению и строительству объектов придорожной инфраструктуры: кемпинги, парковки, мотели, пункты общественного питания, санузлы и другое вдоль транзитных коридоров в Республике Узбекистан на основе государственно-частного партнёрства».

Пресс-секретарь министерства транспорта Навруз Аширматов со ссылкой на слова главы минтранса Таджикистана Фарруха Нематзоды сообщил «Курсиву», что «после завершения данного автопробега будут выработаны конкретные шаги по разработке правового поля для эффективной работы бизнес-структур на данном коридоре». Однако в МТ не смогли рассказать об ожидаемом потоке грузов по данному маршруту, ссылаясь на то, что он сейчас является тестовым. 

По данным министерства инвестиций и внешней торговли Республики Узбекистан внешнеторговые грузоперевозки РУз осуществляются сейчас по восьми основным транспортным коридорам, идущим в Прибалтику, страны ЕС, украинский порт Ильичевск, кавказское побережье Черного моря, на иранский пост Бандар-Аббас, к восточным портам Китая через Достык или через Кыргызстан, а также к пакистанским и иранским портам через Афганистан. 

Внешнеторговый оборот республики за январь-июнь 2019 года составил $19,7 млрд. Это на 29,8% больше, чем за аналогичный период 2018 года.

Маршрут Термез - Кaшгар.png

banner_wsj.gif

72 просмотра

Мемлекеттің 1 млрд теңгесі «желге ұшты»

«Нұрлы жер» бағдарламасы бойынша салынған кешен қаңырап бос тұр

Фото:Валерий Бугаев

Осыдан екі жылға жуық уақыт бұрын Павлодар облысына қарасты Аққулы ауылында жол бойы сервисі нысанының құрылысы аяқталған еді. Бұл кешенді салуға «Нұрлы жер» мемлекеттік бағдарламасы аясында 1 млрд теңге бөлінді. Жаңа кешенде 15 қонақ бөлмесі, асхана, көлікке техникалық қызмет көрсету орталығы мен дөңгелек жөндеу орны бар. Бірақ мұның барлығы пайдаланылмай, босқа тұр. 

Жобаға жауапты «ҚазАвтожол» ҰК» АҚ Павлодар облыстық филиалының директоры Ақылбек Қабылдиннің айтуынша, ҚР Қаржы министрлігі нысанды кәсіпкерлерге сенімді басқаруға беру заңға қайшы әрекет екенін алға тартып отыр. Сондықтан бұл кешенді кәсіпкерлерге тек жалға беру мүмкіндігі бар.

Ал ай сайынғы төлем 4 млн теңгені құрайды. Ауылдық жердегі жол бойы сервисін осындай сомаға жалға алу – бизнес өкілдерінің қалтасы көтермейтін баға. 

Сол себепті екі қабатты кешен қаңырап тұр. Ол аздай, оны күзетіп, қыста жылытып, күтіп-ұстау үшін бюджеттен жыл сайын тағы миллиондаған қаржы жұмсалады. Павлодар облысының әкімі Әбілқайыр Сқақов тұрғындарға да, кәсіпкерлерге де түк пайдасы жоқ был нысанды орталық органдармен келісе отырып сенімді басқаруға берудің немесе «ҚазАвтоЖол» Ұлттық компаниясының балансына тапсырудың жолдарын қарастыру қажеттігін айтты. Әйтпегенде, екі жылға жуық қараусыз қалған нысанға жұмсалатын шығын одан әрі өсіп кетуі әбден мүмкін. 
 

banner_wsj.gif

#Коронавирус в Казахстане

Читайте нас в TELEGRAM | https://t.me/kursivkz

Читайте свежий номер

kursiv_kaz.png