«БИПЭК АВТО — АЗИЯ АВТО»: 25 лет в цифрах и фактах
29 апреля группе компаний «БИПЭК АВТО – АЗИЯ АВТО» исполняется 25 лет. Четверть века назад в Усть-Каменогорске было зарегистрировано новое предприятие, начавшее свою работу с поставок автомобилей LADA в Казахстан. Усилиями команды холдинга в Казахстане было создано собственное автомобильное производство, давшее старт становлению новой отрасли.
Сегодня холдинг «БИПЭК АВТО – АЗИЯ АВТО» является крупнейшим поставщиком и производителем автомобильной техники в Казахстане. Его партнерами выступают ведущие глобальные автоконцерны: Renault-Nissan-АВТОВАЗ, Skoda Auto, General Motors и KIA Motors. В состав группы входят дистрибьюторские компании и сеть автоцентров, предлагающих клиентам автомобили 7 брендов. В целом, группе принадлежит три четверти выпуска отечественного автопрома и треть казахстанского авторынка, а перспективные проекты, реализуемые компанией, обеспечат казахстанской автоиндустрии переход к качественно новой фазе развития.
Коллектив «БИПЭК АВТО – АЗИЯ АВТО» насчитывает свыше 4,5 тыс. работников в 19 городах Казахстана и 13 регионах России.
С 1992 по 2017 год казахстанцы приобрели в филиалах компании более 475 тыс. новых автомобилей. Клиентами «БИПЭК АВТО – АЗИЯ АВТО» стали 930 тыс. жителей республики. С конвейера первого в Казахстане автомобильного завода «АЗИЯ АВТО» сошли 120 тыс. машин.
Будучи крупнейшим налогоплательщиком и источником развития отрасли, холдинг инвестировал в создание производственных мощностей и товаропроводящей сети свыше $353 млн. Деятельность «БИПЭК АВТО – АЗИЯ АВТО» обеспечила поступление в бюджет республики более $459 млн в виде налоговых и иных платежей. Более $24 млн направлено компанией на благотворительные и социальные цели.
Расширение границ
Начав в 1992 году с поставок автомобилей LADA в Усть-Каменогорск, «БИПЭК» активно расширял географию присутствия и в большинстве регионов Казахстана стал первой компанией, предложившей жителям страны возможность цивилизованного приобретения и обслуживания автомобиля. Сегодня филиальная сеть группы охватывает 19 городов Казахстана.
В 2015 году «БИПЭК АВТО – АЗИЯ АВТО» первым из участников отечественной автоиндустрии вышел на российский рынок, создав совместно с АВТОВАЗом крупнейшую сеть автоцентров LADA на территории России. В настоящее время группа успешно работает в 13 регионах страны. Впервые в истории евразийской экономической интеграции казахстанская компания стала полноправным участником автомобильного рынка России.
В 2016 году группа компаний «БИПЭК АВТО – АЗИЯ АВТО» отправила первые партии автомобилей LADA на рынки Туркменистана и Кыргызстана. А в начале 2017 года дан старт экспортным поставкам автомобилей усть-каменогорской сборки в Объединенные Арабские Эмираты и Китай.
Становление новой отрасли
Историю казахстанского автопроизводства в 2002 году открыл усть-каменогорский автосборочный завод «АЗИЯ АВТО», созданный усилиями команды холдинга. Первой моделью, выпущенной на территории республики, стал внедорожник LADA 4×4. Машина не только заняла место наиболее востребованной казахстанцами полноприводной модели, – её появление на рынке доказало: страна обладает потенциалом, необходимым для развития собственного автопроизводства.
В 2005 году технологическим партнером завода стал европейский концерн Skoda Auto, а в июне 2007 года президент Казахстана Нурсултан Назарбаев открыл церемонию запуска производства автомобилей марки Chevrolet. Спустя три года к числу партнеров «АЗИЯ АВТО» присоединился четвертый по величине мировой производитель – корейский концерн KIA Motors.
В 2014 году с конвейера завода сошла первая в истории казахстанского автопрома партия электромобилей. В качестве дебютной модели был выбран кроссовер KIA Soul EV.
Сегодня завод предлагает казахстанцам более 30 моделей четырех марок.
В конце 2016 года в Усть-Каменогорске приступили к производству шести новых моделей LADA, а в текущем году с конвейера сошли обновленная версия популярного седана KIA Cerato и кроссовер KIA Sportage нового поколения. До конца 2017 года завод планирует представить казахстанцам еще 6 новых и обновленных моделей.
